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神州顺应哪一类生猪繁衍形式

国务院办公厅关于加快转变农业发展方式的意见

亟待提速

建议政府一是将冷鲜肉、分割肉以及生鲜畜产品纳入“生鲜农产品”范畴,享受高速公路的免费通行优惠;同时,将长距离的跨省的活畜禽调运,从“生鲜农产品”名录删除,大幅降低活畜禽长途运输的调运。二是从对养殖行业的扶持,逐步转向对屠宰行业的扶持,通过屠宰带动养殖行业的总体转型。三是提高活猪运输,特别是跨省境运输的标准,取消一切优惠措施,设置隔离观察期等动物疫病防控措施,大幅增加活猪运输成本,逐步实行区域养殖、区域屠宰。

据了解,吉林省在畜牧业疫病防控方面积极创新,有的放矢。连续3年投资畜产品质量安全监督信息平台建设,2018年继续投资1950万元推动“拱e拱”生猪追溯系统、“鼎e鼎”牛羊追溯系统在全省县以上屠宰企业应用。实现了监管可溯“来源和去向”,消费能查“养殖和屠宰”,生产实现“安全和优价”。

美高梅mgm59599 ,责任编辑:王伟

这种做法一是能够有效缓解目前生猪价格波动过快、过大的局面;二是能够逐步形成区域养殖、区域屠宰、跨区销售冷鲜肉的优势,降低活猪运输带来的掉膘、死亡以及疫病防控等方面的压力;三是可以减少生猪产业环节,降低猪肉安全监管风险和成本;四是政府政策支持可以形成拳头,能够发挥更大效果,培育猪肉品牌,形成良好竞争力。但这种做法也会存在一些弊端:一是容易形成垄断,操控猪肉价格;二是冷鲜肉的运输等环节存在一定困难。

这种做法一是能够有效缓解目前生猪价格波动过快、过大的局面;二是能够逐步形成区域养殖、区域屠宰、跨区销售冷鲜肉的优势,降低活猪运输带来的掉膘、死亡以及疫病防控等方面的压力;三是可以减少生猪产业环节,降低猪肉安全监管风险和成本;四是政府政策支持可以形成拳头,能够发挥更大效果,培育猪肉品牌,形成良好竞争力。但这种做法也会存在一些弊端:一是容易形成垄断,操控猪肉价格;二是冷鲜肉的运输等环节存在一定困难。

据行业统计,到今年二季度末,吉林全省生猪发展到1590万头。今年以来,全省生猪平均价格分别为每公斤11.24元,出栏1头110公斤育肥猪平均亏损150元左右,出栏1头550公斤育肥牛可盈利600元。

建议政府一是将冷鲜肉、分割肉以及生鲜畜产品纳入“生鲜农产品”范畴,享受高速公路的免费通行优惠;同时,将长距离的跨省的活畜禽调运,从“生鲜农产品”名录删除,大幅降低活畜禽长途运输的调运。二是从对养殖行业的扶持,逐步转向对屠宰行业的扶持,通过屠宰带动养殖行业的总体转型。三是提高活猪运输,特别是跨省境运输的标准,取消一切优惠措施,设置隔离观察期等动物疫病防控措施,大幅增加活猪运输成本,逐步实行区域养殖、区域屠宰。

据了解,吉林省在畜牧业疫病防控方面积极创新,有的放矢。连续3年投资畜产品质量安全监督信息平台建设,2018年继续投资1950万元推动“拱e拱”生猪追溯系统、“鼎e鼎”牛羊追溯系统在全省县以上屠宰企业应用。实现了监管可溯“来源和去向”,消费能查“养殖和屠宰”,生产实现“安全和优价”。

我国生猪价格最难掌控的是供求关系。但由于猪肉为日常消费品,供求关系中的需求基本固定,造成生猪价格波动的最大因素就是生猪养殖量的不稳定。生猪养殖量不稳定的因素主要是信息不畅通所造成的。供需关系的信息在屠宰环节或生猪交易环节中断,难以反馈到养殖环节。通过对吉林省近几年来生猪养殖场调研得出的结论是,生猪养殖场增栏或减栏的判定依据基本只有一个,即生猪的收购价格。大部分养殖场采取反向操作,即生猪收购价格上涨,他们开始减栏;生猪收购价格下降,他们开始增栏,这种反向操作更加加剧了生猪价格的波动,导致生猪价格超过常规商品价格的波动。

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